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特斯拉在華發生多起事故遭遇失控危機 官方反駁稱車主誤踩油門

來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:79 發布日期:2020-09-11

來自海外媒體的消息,特斯拉在中國發生多起事故后面臨著汽車自行加速索賠,尤其是最近發生導致兩人死亡和多人受傷的事故之后。多年來,特斯拉汽車突然意外加速已經成為社交媒體上討論的熱點,其中宣傳最多的是一名韓國名人孫志昌,聲稱自己的Model X自行加速進入車庫。但是,特斯拉聲稱,在每種情況下(包括孫志昌的案例),汽車日志都顯示這是由于司機踩錯踏板造成的錯誤,即司機踩著油門而不是踩剎車。海外媒體也通過第三方查看過一個案例的特斯拉汽車日志,最終顯示支持特斯拉的說法,即司機誤踩了油門。

特斯拉在華發生多起事故遭遇失控危機 官方反駁稱車主誤踩油門

實際上,2020年早些時候,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也曾表示,正在調查特斯拉車輛是否存在導致“突然意外加速”的缺陷,并稱已經收到了127起涉及Model 3、S和X的索賠事件投訴,大部分是在2013-2019年之間生產的車輛,共計110起特斯拉汽車事故,造成52人受傷。隨后,特斯拉對此發表聲明,稱其車輛沒有缺陷導致意外加速,并指出這些訴求都是特斯拉股票做空方發起的。

現在特斯拉在中國也面臨著類似的問題。9月5日,一臺特斯拉Model 3在四川西南部的南充市撞死了兩名行人,同時造成六人受傷,多輛汽車受損。來自一財全球的報道,特斯拉中國發言人9月7日表示,特斯拉中國正在與當地警方積極合作,并補充說調查的最終結果尚未公布。

不過,值得注意的是,一財全球還表示,自6月以來,中國發生了四起涉及“失控”特斯拉汽車的事故,每起事故都是由于汽車的“意外加速”引起的。其中,6月16日,位于江西南省南昌市的特斯拉Model 3車主聲稱,他的汽車突然開始提速,從每小時60公里的時速加速到每小時127公里。他無法使用剎車減速,直到失控撞上了土墩,側翻并起火,汽車整整失控了8公里。上個月在上海浙江省東南部的溫州也發生了類似的事件,據稱這些汽車“失控”,剎車失靈。

特斯拉還沒有得到南充致命事故的調查結果,并接受這些指控,但特斯拉中國確認了上述南昌事故的索賠調查結果,并表示有證據表明這是用戶錯誤,從車輛中檢索到的數據僅顯示踩油門的跡象,而沒有踩剎車的跡象。同時,道路上沒有剎車的痕跡,表明駕駛員不小心踩了油門踏板而不是踩了剎車。但特斯拉Model 3車主則反駁稱,很難相信有經驗的駕駛員會踩油門而不是剎車。

至于NHTSA的調查,截止目前,美國官方尚未公布結果。

標簽:  特斯拉
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